Til að segja til um hvort flutning þinn þarfnast viðhalds skaltu leita að þessum merkjum!
1. mílufjöldi og tímakröfur
Handvirk sending: steinefnaolía í 2-3 ár eða 40.000-60.000 km, tilbúið olía í 150.000-200.000 km.
Sjálfvirk sending: AT/CVT fyrir um það bil 40.000 - 60.000 km, tvöfalt - kúpling blaut - gerð fyrir 60.000 km, þurrtegund samkvæmt handbókinni (en mælt er með því að athuga eftir 100.000 kílómetra).
2.
Skipt um: Það líður eins og að beita ósýnilegri bremsu, með áberandi skíthæll.
Hávaði: Smellir á hljóð þegar þú færir gíra, eða suðandi hljóð við akstur.
Slipping: Þegar þú ýtir á eldsneytisgjöfina hart, þá heldur snúningshraði ökutækisins ekki í við, eins og „skauta.“
Veik köldu byrjun: Eftir að hafa byrjað bílinn á morgnana er breytingin hægt á fyrsta kílómetra.
3. Vökvi „útsetning“
Olíuleka: Rauð/brúnt olíumenn á undirbyggingu, eða flutningsvökvastigið er undir merkinu.
Rýrnun: Vökvinn er svartur, hefur brenndan lykt eða inniheldur málm rusl (algengt í CVT).
4. „Hraðari slit“ við miklar aðstæður á vegum
Á langvarandi þrengslum, háum hitastigi (svo sem í eyðimörkum) eða að draga þunga hluti, er mælt með því að hafa viðhald gert 20% fyrr.
Yfirlit: Ef mílufjöldi/tíminn er liðinn, eða ef það er stall, óvenjulegur hávaði eða olíuleka, athugaðu strax! Sendingin er nákvæmni vél og rétt viðhald mun lágmarka tantrums.