Vörur
Siemens Flender B4FV10 11kW Fjögurra-þrepa bevel-Hringlaga gírkassi

Siemens Flender B4FV10 11kW Fjögurra-þrepa bevel-Hringlaga gírkassi

Gerð: Siemens Flender B4FV10
Tegund gír: 4-þrep ská-skírulaga (hægri horn)
Úttaksvalkostir: Gegnheilt skaft með samhliða lykli (Staðlað)
Festingarhamur: Lóðrétt festing (V-stefna) með innbyggðum flans
Hámarkstog: u.þ.b.. 18500 – 20.000 Nm (fer eftir tilteknu hlutfalli)
Sendingarhlutfall: 100 til 400 (venjuleg 4 þrepa röð)

Vöruyfirlit

 

TheFlender B4FV10táknar hátind há-minnkunar flutningstækni. Þó að flestir iðnaðargírkassar stoppa í 2 eða 3 þrepum, bætir "B4" röðin við fjórða skrúflaga minnkunarþrepinu til að ná hlutföllum allt að 400:1. Þetta leyfir staðal11kWmótor til að knýja stórar iðnaðarhjól eða hægfara-sköfur með gríðarlegum vélrænum kostum. "V" merkingin gefur til kynna lóðrétta hagræðingu þess, með húsi og innri smurrás sem er sérstaklega hönnuð til að starfa endalaust í lóðréttri stöðu án hættu á olíusvelti eða leka við botnþéttinguna.

 

Tæknileg færibreytutafla

 

Parameter Tæknilegar upplýsingar
Mál afl (P1) 11 kW
Nafnvægi (T2n) 19.000 Nm
Gear Stages 4 (1 skásett + 3 skálasett)
Þvermál úttaksskafts 100mm / 110mm
Húsnæðisframkvæmdir Há-þéttleika grátt steypujárn (GG25)
Skilvirkni ~92% (Bjartsýni fyrir 4 þrepa minnkun)
Smurning Dýfa smurning með innbyggðri "Drywell" vörn

 

Einstakir eiginleikar B4FV10

 

Fjögurra-þrep togþéttleiki:Með því að dreifa 11kW álaginu yfir fjögur mismunandi minnkunarþrep, nær B4FV10 tog-til-þyngdarhlutfalls sem er umtalsvert hærra en að nota þriggja þrepa kassa með ytri aðalminnkunarbúnaði.

Lóðrétt „leka-sönnun“ þurrkólf:Stærð 10 lóðrétta húsið inniheldur sérstakt innri „Drywell“ uppbyggingu. Þetta veitir loft-bil á milli olíugeymisins og neðra úttakslagsins, sem tryggir að jafnvel við slit á innsigli getur smurolía ekki mengað vöruna fyrir neðan.

Lág-olíuhraði:Sérstaklega hönnuð fyrir hægan úttakshraða B4 seríunnar, innri skífurnar eru staðsettar til að tryggja að skágírinn (há-hraðaþrepið) haldist að fullu á kafi á meðan síðustu þyrluþrepin eru smurð með sérhæfðu innra rennukerfi.

 

Uppsetning og mátlausnir

 

Sérhæfðir lóðréttir drifpakkar

 

B4FV10 er venjulega samþætt í eftirfarandi kerfi til að tryggja áreiðanleika allan sólarhringinn:

 

Styrktar loftaraflansar:Við útvegum úttaksflansa í of stórum stærðum sem gera B4FV10 kleift að styðja við veruleg beygjustundir og axial þrýsting sem myndast af stórum -þvermáli yfirborðsloftarablaða.

Mótorskálar fyrir lóðrétta röðun:Sérhæfð lóðrétt mótorskúpa gerir kleift að festa 11kW mótorinn beint fyrir ofan gírkassann, sem skapar þétta „turn“ uppsetningu sem lágmarkar fótspor ofan á skriðdreka eða skip.

Titringsvöktunarfylki:Með hliðsjón af hægum úttakshraða og háu togi bjóðum við upp á lág-tíðni titringsskynjara sem fylgjast sérstaklega með möskvaheilbrigði 4. minnkunarþrepsins.

 

Tengd tilvísunartafla fyrir líkan

 

Fyrirmyndaröð Stillingar Dæmigert hlutfall Tegund úttaks
B4FV10 4-stig / Lóðrétt 100 - 400 Solid skaft
B4DV10 4-stig / Lóðrétt 100 - 400 Holt skaft
B3FV10 Þriggja þrepa / Lóðrétt 25 - 112 Solid skaft
B4FV08 4-stig / Lóðrétt 100 - 400 Solid skaft (minni)
B4SV10 4-stig / Lóðrétt 100 - 400 Heavy Duty Thrust

 

Iðnaðarumsóknir

 

Vatnsmeðferð:Að keyra stóra-lóðrétta yfirborðsloftara og seyruþykkingartæki.

Efnaiðnaður:Hægur-hraði hrærivélar fyrir blöndun fjölliða með mikilli-seigju.

Námuvinnsla:Drifeiningar fyrir flókningsblöndunartæki og útskolunarsköfur.

Matvælavinnsla:Stór-gerjunar- og mauktankdrif í iðnaði.

 

Algengar spurningar

Q1: Af hverju að nota 4 þrepa gírkassa í stað VFD til að hægja á mótornum?

A1: VFD getur dregið úr hraða en það getur ekki aukið tog umfram einkunn mótorsins. Fjögurra þrepa hönnun B4FV10 margfaldar tog 11kW mótorsins um allt að 400 sinnum, sem er nauðsynlegt til að flytja þungar byrðar á mjög hægum hraða.

Spurning 2: Hver er ávinningurinn af "Drywell" eiginleikanum?

A2: Í lóðréttum blöndunartækjum getur olíuleki eyðilagt heilar framleiðslulotur. Drywell er líkamleg innri stífla sem kemur í veg fyrir að olía nái nokkurn tíma útgangi úttaksskaftsins, jafnvel þótt aðalþéttingin bili.

Spurning 3: Getur B4FV10 höndlað axialþrýsting upp á við?

A3: Já. B4FV10 er hægt að útbúa með styrktum mjóknuðum rúllulegum sem eru hönnuð til að takast á við bæði þyngd niður og upp viðbragðskrafta frá hjólum.

Q4: Hversu oft ætti ég að skipta um olíu í 4 þrepa einingu?

A4: Vegna þess að 4. stigið hreyfist svo hægt er niðurbrot olíu yfirleitt hægar. Hins vegar mælum við með fyrstu breytingu eftir 2.500 klukkustundir og síðari breytingum á 10.000 klukkustunda fresti fyrir jarðolíu.

Q5: Er hægt að fá hola skaftútgáfu?

A5: Já, B4DV10 er ígildi holu skaftsins, sem er tilvalið til að festa beint á blöndunarskaftið til að spara lóðrétt pláss.

maq per Qat: siemens flender b4fv10 11kw fjögurra-þrepa ská-hringlaga gírkassi, Kína siemens flender b4fv10 11kw fjögurra-þreps ská-heilalaga gírkassa, verksmiðju

Hringdu í okkur